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Formación general en mercancías peligrosas (ADR): lo básico
La formación general en ADR es la que necesita, antes de asumir esas funciones, toda persona que interviene en el transporte de mercancías peligrosas por carretera, no solo los conductores. Explica qué son las mercancías peligrosas, cómo reconocerlas y qué hacer si algo sale mal, y debe completarse con formación específica de la función, formación en seguridad y formación en protección, además de quedar registrada.
El ADR es el acuerdo europeo que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera. Casi todo el mundo lo asocia a los conductores y a las cisternas con paneles naranjas, pero sus obligaciones de formación llegan mucho más lejos. El capítulo 1.3 del ADR exige que todo el personal que interviene en el transporte de mercancías peligrosas esté formado para las tareas que realiza, incluidas las personas que clasifican, embalan, cargan y descargan la mercancía y preparan los documentos, según la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MCF), una de las autoridades nacionales que lo aplican.¹
En una empresa logística, eso suele incluir al personal de almacén, al de muelle y al de oficina, no solo a la flota. Muchas de esas personas manipulan mercancías peligrosas sin verlas como tales: aerosoles, productos de limpieza, pinturas, baterías de litio. En este artículo vemos quién necesita la formación general en ADR, qué incluye, en qué se diferencia de la formación de los conductores y qué registros hay que guardar.
La formación ADR va ligada a la tarea, no al nombre del puesto. Toda persona cuyas funciones tengan que ver con el transporte de mercancías peligrosas necesita una formación adecuada a esas funciones.¹ En un almacén o centro de distribución típico, eso incluye a:
El momento importa. La formación debe hacerse antes de que la persona asuma esas responsabilidades. Hasta entonces, solo debería realizar esas funciones bajo la supervisión directa de una persona formada, como resume el Health and Safety Executive (HSE), el organismo británico de seguridad y salud en el trabajo, a propósito del apartado 1.3.1 del ADR.²
El capítulo 1.3 del ADR describe la formación en tres capas, adaptadas a las responsabilidades y funciones de cada persona.¹ A ellas se suma la formación en protección, que recoge el capítulo 1.10.
| Tipo de formación | Qué cubre | Quién la necesita |
|---|---|---|
| Formación general | Qué son las mercancías peligrosas, las clases, etiquetas y paneles, y las normas generales para transportarlas | Todas las personas que intervienen en el transporte de mercancías peligrosas |
| Específica de la función | Las normas detalladas de la tarea de cada persona, como embalar, cargar o preparar documentos | Cada persona, para las tareas que realiza |
| Seguridad | Los riesgos de la mercancía que manipula, la manipulación segura y qué hacer ante una emergencia o un incidente | Cada persona, según los riesgos a los que pueda estar expuesta |
| Protección (security) | Qué tipos de riesgos para la protección existen, cómo reconocerlos, cómo reducirlos y qué hacer tras una brecha³ | Todas las personas que intervienen, dentro de la formación y de cada reciclaje¹ |
La formación general es la base común. Es lo que permite a un preparador de pedidos reconocer una etiqueta de peligro en forma de rombo en una caja, entender que cambia la forma de manipular ese bulto y saber a quién preguntar. La formación específica y la de seguridad profundizan después para cada puesto.
Los conductores que transportan mercancías peligrosas necesitan algo más que la formación general. Deben tener un permiso ADR en vigor, que se obtiene tras un curso homologado y un examen, y que regula el capítulo 8.2 del ADR en lugar del 1.3.¹ ² En España, la DGT explica que renovar la autorización ADR exige un curso de reciclaje y un examen escrito, y que cada renovación la prorroga cinco años.⁴
Las dos formaciones se complementan. Un conductor con permiso ADR sigue necesitando las instrucciones propias de la empresa: qué centros manipulan qué mercancías, cómo se carga en cada cliente y a quién llamar en una emergencia. Y una persona de muelle que nunca conduce también necesita la formación general antes de manipular mercancías peligrosas.
Muchas empresas necesitan además un consejero de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas, que el apartado 1.8.3 del ADR exige a buena parte de quienes intervienen en ese transporte.⁵ El consejero es un buen responsable para el plan de formación ADR de la empresa.
El apartado 1.3.3 del ADR exige dejar constancia de la formación recibida.² Un registro práctico de cada persona incluye:
En el caso de la formación en protección, la guía del Gobierno británico, por ejemplo, recomienda reciclarla como máximo cada cinco años y guardar los registros al menos seis años desde la fecha de la formación.³ Los plazos de conservación los fija cada país, así que conviene comprobar la norma que se aplica a tu operación.
Un almacén regional empieza a trabajar con un cliente de electrónica cuyos pedidos incluyen baterías de litio, que se consideran mercancías peligrosas a efectos de transporte.
Las personas que se incorporan durante el pico hacen los mismos módulos antes de manipular esos pedidos. Hasta entonces, trabajan bajo la supervisión de un compañero formado.
El ADR se actualiza cada dos años, y las empresas cambian lo que envían con más frecuencia. Dos hábitos ayudan:
Con plataformas como Vidext, el consejero de seguridad o el responsable de formación puede montar cada módulo a partir de los procedimientos y las fichas de seguridad de la propia empresa, revisarlo y dar su visto bueno antes de que llegue a nadie, y cada finalización queda registrada. Para ver cómo encaja con el resto de la formación de seguridad de un centro, consulta nuestra guía de formación en PRL en almacenes y transporte.
La formación general en ADR es la capa básica de la seguridad con mercancías peligrosas, y se aplica a muchas más personas que a los conductores. Todo el que clasifica, embala, carga, descarga o documenta mercancías peligrosas la necesita antes de asumir esas funciones, seguida de la formación específica de su tarea, la de seguridad y la de protección, y de un registro que demuestre que se hizo.
Tratada como un conjunto de módulos cortos con un responsable y un registro claro, deja de ser un trámite y pasa a formar parte de cómo funciona el almacén.
La formación general en ADR es la formación básica que exige el capítulo 1.3 del ADR a todas las personas que intervienen en el transporte de mercancías peligrosas por carretera. Explica qué son las mercancías peligrosas, cómo reconocerlas y las normas generales para transportarlas, y se completa con la formación específica de la función, la de seguridad y la de protección.
Todas las personas cuyas funciones tienen que ver con el transporte de mercancías peligrosas, incluidas las que las clasifican, embalan, cargan, descargan o preparan sus documentos, y sus supervisores. Los conductores necesitan además un permiso ADR propio, según el capítulo 8.2.
Sí, si embala, carga, descarga o manipula de otro modo mercancías peligrosas para su transporte. Necesita la formación general y la específica de sus tareas antes de asumir esas funciones, o trabajar bajo la supervisión directa de una persona formada hasta tenerlas.
El ADR prevé formación de reciclaje, que también debe incluir la formación en protección. En la práctica, muchas empresas la reciclan cuando se actualiza el ADR, cada dos años, o cuando cambian sus operaciones. La guía del Gobierno británico recomienda reciclar la formación en protección al menos cada cinco años.
No. La formación general del capítulo 1.3 se aplica a todas las personas que intervienen en el transporte de mercancías peligrosas. El permiso ADR del capítulo 8.2 es una cualificación aparte para los conductores, que se obtiene con un curso homologado y un examen y se renueva cada cinco años.
¹ Training for transport of dangerous goods - MCF, Agencia Sueca de Contingencias Civiles ² Carriage of dangerous goods manual: crew and vehicle requirements - Health and Safety Executive ³ Dangerous goods security awareness training - GOV.UK ⁴ Renovación de autorizaciones ADR por caducidad - DGT ⁵ Carriage of dangerous goods manual: ADR, CDG Regulations and Dangerous Goods Safety Advisers - Health and Safety Executive
Programa de fomento de la contratación indefinida de personas jóvenes cualificadas, en el marco del Sistema Nacional de Garantía Juvenil. Vidext ha recibido una subvención por importe de 25.401€, concedida por LABORA Servicio Valenciano de Empleo y Formación, por la contratación indefinida en 2024 de persona/s joven/es cualificada/s inscrita/s en el Sistema Nacional de Garantía Juvenil, actuación susceptible de cofinanciación por el Fondo Social Europeo Plus (FSE+) 2021-2027 o cualquier otro fondo de la Unión Europea. Expediente ECOGJU/2024/550/46. Esta publicación se realiza en cumplimiento de las obligaciones de transparencia establecidas en la Ley 19/2013, de 9 de diciembre.
